➝ Mercedez Benz 1718

14/02/2014 19:09
Marketing e Comunicação – Veículos Comerciais – Caixa Postal 202 – 09701-970 – São Bernardo do Campo – SP – Brasil
  • Motor
Modelo
MB OM-904 LA, com gerenciamento eletrônico
Tipo
4 cilindros verticais em linha, turbocooler
Potência máxima, conforme NBR ISO 1585
130 kW (177 cv) a 2200 rpm
Torque máximo, conforme NBR ISO 1585
675 Nm (69 mkgf) de 1200 a 1600 rpm
Cilindrada total
4.249 cm
3
Consumo específico
205 g/kWh (151 g/cvh) a 1400 rpm
Alternador (V/A)
28/80
Bateria (quantidade x V/Ah)
2 x 12/100
2 x 12/135*
Tomada de força
MB no volante do motor*
  • Pesos e Capacidades (kg)
Veículo sem carga, em ordem de marcha
1
1718/36 1718/42 1718/48 1718/54
  • Eixo dianteiro
3.030
3.030
3.030
3.050
  • Eixo traseiro
1.610
1.670
1.730
1.710
Total
4.640
4.700
4.760
4.760
  • Carga útil máxima + carroçaria (técnico/legal)
12.460/11.360
12.400/11.300
12.340/11.240
12.340/11.240
  • Pesos Admissíveis Tecnicamente
2
/Legalmente
Eixo dianteiro
6.100
6.100
6.100
6.100
  • Eixo traseiro
11.000
11.000
11.000
11.000
  • Peso Bruto Total (PBT)
17.100/16.000
17.100/16.000
17.100/16.000
17.100/16.000
  • Peso Bruto Total (PBT) – 6x2 com 3º eixo
adaptado por terceiros
23.100/23.000
23.100/23.000
23.100/23.000
23.100/23.000
  • Peso Bruto Total Combinado (PBTC)
27.000
27.000
27.000
27.000
  • Capacidade Máxima de Tração (CMT)
27.000
27.000
27.000
27.000
(1) Sem carroçaria ou implemento e motorista; com tanque de combustível cheio, roda reserva, extintor e caixa de ferramentas. Variações de peso com alteração de
componentes: cabina Standard para Estendida +60 kg; Standard para Leito, +190 kg; Estendida para Leito, +130 kg; eixo HL4 para HL5, +160 kg. (2) Entre os valores
admissíveis técnica e legalmente, deve-se respeitar sempre o de menor valor. Nenhum veículo poderá transitar com PBT ou PBTC superior ao indicado pelo fabricante.
VMCO – BO9916101 – 20/Junho/2011 – 2.000
  • Eixos
Eixo dianteiro
MB VL3/37 D-6,5
Eixo traseiro
MB HL4/062 D-11
MB HL5/61 DZ-1
1
*
  • Redução eixo traseiro
4,3 (43:10)
4,875/6,844 (39:8)
4,75 (38:8)*
5,625/7,898 (45:8)
5,22 (47:9)*
  • Quadro/Tipo
escada, parafusado e rebitado, formado por longarinas dianteiras e traseiras
unidas por parafusos
Dimensões dos perfis
perfil “Z”/espessura: 7,0 mm (longarinas dianteiras)
perfil “U” 274 mm x 65 mm/espessura: 7,0 mm (longarinas traseiras)
Suspensão dianteira
feixe de molas parabólicas, com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra
estabilizadora
Suspensão traseira
feixe de molas parabólicas, com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra
estabilizadora
Aros
7.50 x 22,5
7.50 x 20*
7.50 x 20*
7.50 x 22,5*
Pneus
275/80 R 22,5
10.00 R 20 PR 16*
11.00 R 20 PR 16*
11 R 22,5 PR 16*
Direção hidráulica
ZF 8097
Reservatório de combustível (
l
)
210 (plástico com chave)
300 (plástico com chave)*
  • Chassi
Transmissão
Embreagem
Ø 362 mm; monodisco seco, com acionamento hidráulico
Caixa de mudanças
MB G 60-6
MB G 85-6
Marchas sincronizadas
6
Tomada de força
MB NA 60-1b*
  • Freios
 Freio de
serviço
ar comprimido de dois circuitos, tambor nas rodas dianteiras e traseiras
Área de frenagem total: eixo dianteiro
2.129 cm
2
  • eixo traseiro
2.129 cm
2
total
4.258 cm
2
  • Freio
automático
ALB, em função de carga
Freio
de
estacionamento
Tipo
câmara de mola acumuladora, acionada pneumaticamente,
com atuação nas rodas traseiras
  • Freio
adicional
Tipo
ABS – Anti-Block System*
Acionamento
eletropneumático; pode atuar em conjunto com o freio de serviço
(*) Opcional
Alguns itens citados ou mostrados neste folheto são opcionais e podem não estar imediatamente disponíveis para atendimento. Procure um Concessionário Mercedes-Benz e conheça as múltiplas configurações oferecidas e a diversidade
de opcionais disponíveis que formam a mais completa linha de veículos comerciais do país. No interesse do desenvolvimento tecnológico, a Mercedes-Benz reserva-se o direito de alterar as especificações e os desenhos dos produtos sem
prévio aviso. A
qualidade do meio ambiente é respeitada pela tecnologia dos produtos Mercedes-Benz. Para mais informações, ligue
0800 970 90 90
ou acesse
www.mercedes-benz.com.br.
Mercedes-Benz, marca do Grupo Daimler.
  • Respeite a sinalização de trânsito.
Principais dimensões. Para projetos de carroçarias e equipamentos, consultar o Manual de Implementação disponível no site da Mercedes-Benz.
  • Dimensões (mm)
Chassi
com
cabina,
sem
carroçaria
ou
implemento
1718/36
1718/42
1718/48
1718/54
A
Distância entre eixos
3.560
4.160
4.760
5.360
B
Comprimento total
6.165
7.765
8.765
8.765
C
Largura
2.486
2.486
2.486
2.486
D
Altura: carregado
(teto alto/teto baixo)
3.107/2.682
3.107/2.682
3.107/2.682
3.107/2.682
descarregado
(teto alto/teto baixo)
3.175/2.750
3.175/2.750
3.175/2.750
3.175/2.750
E
Bitola (eixo dianteiro)
1.965
1.965
1.965
1.965
F
Bitola (eixo traseiro)
1.880
1.880
1.880
1.880
G
Balanço dianteiro
1.440
1.440
1.440
1.440
H
Balanço traseiro
1.085
2.085
2.486
1.885
I
Círculo de viragem
do veículo, mØ
15
17
19
20,9
J
Distância do eixo
dianteiro/traseira
da cabina:
Standard
210
210
210
210
Estendida
390
390
390
390
Leito
809
809
809
809
K
Distância do eixo
dianteiro/início da
carroçaria:
Standard
420
420
420
420
Estendida
490
490
490
490
Leito
890
890
890
890
L
Altura do teto da
cabina ao chassi
(teto alto/teto baixo:
2.155/1.730
2.155/1.730
2.155/1.730
2.155/1.730
  • Atego
1718
I
J
L
K
I
J
L
K
I
J
L
K
I
J
L
K
Atego 1718, com caixa de mudanças MB G 85-6 eixo traseiro HL5 e pneus 275/80 R 22,5
Redução
i=4,875/6,844 (39:8)
5,625/7,898 (45:8)*
Velocidade máxima (km/h)
124
113
Capacidade máxima de subida
(em movimento):
com 17.100 kg (%)
37
44
com 23.100 kg (%)
26
31
com 27.000 kg (%)
22
26
Capacidade máxima de subida
(partida em rampa
)
:
com 17.100 kg (%)
26
30
com 23.100 kg (%)
18
22

com 27.000 kg (%